{"id":3007,"date":"2010-10-21T12:25:51","date_gmt":"2010-10-21T10:25:51","guid":{"rendered":"http:\/\/www.solidarnosc.org.pl\/dok\/?p=3007"},"modified":"2012-10-12T12:27:13","modified_gmt":"2012-10-12T10:27:13","slug":"stanowisko-xxv-kzd-nr-22010-ws-sytuacji-polskich-kolei","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.solidarnosc.org.pl\/dok\/2010\/10\/21\/stanowisko-xxv-kzd-nr-22010-ws-sytuacji-polskich-kolei\/","title":{"rendered":"Stanowisko XXV KZD nr 2\/2010 ws. sytuacji polskich kolei"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\">Krajowy Zjazd Delegat\u00f3w NSZZ \u201eSolidarno\u015b\u0107\u201d, kieruj\u0105c si\u0119 interesem pracownik\u00f3w polskich kolei, a tak\u017ce maj\u0105c na uwadze obecn\u0105 kryzysow\u0105 sytuacj\u0119 w sp\u00f3\u0142kach Grupy PKP, gro\u017c\u0105c\u0105 utrat\u0105 p\u0142ynno\u015bci finansowej i prowadz\u0105cej wprost do upad\u0142o\u015bci Polskich Kolei tworz\u0105cej bezpo\u015brednie zagro\u017cenie dla miejsc pracy kolejarzy i bytu ich rodzin, widz\u0105c pogarszaj\u0105c\u0105 si\u0119 z dnia na dzie\u0144 sytuacj\u0119 sp\u00f3\u0142ek, \u017c\u0105da od Rz\u0105du RP jako w\u0142a\u015bciciela:<\/p>\n<ol style=\"text-align: justify;\">\n<li>Przyj\u0119cia polityki transportowej pa\u0144stwa gwarantuj\u0105cej finansowanie infrastruktury drogowej i kolejowej w relacji 60:40;<\/li>\n<li>Odst\u0105pienia od plan\u00f3w prywatyzacji sp\u00f3\u0142ek Grupy PKP bez zapewnienia wi\u0119kszo\u015bciowego udzia\u0142u Skarbu Pa\u0144stwa i przeznaczenia ca\u0142o\u015bci \u015brodk\u00f3w uzyskanych w wyniku prywatyzacji na dokapitalizowanie prywatyzowanych sp\u00f3\u0142ek oraz Funduszu W\u0142asno\u015bci Pracowniczej;<\/li>\n<li>Pe\u0142nego odd\u0142u\u017cenia PKP S.A. bez wykorzystania \u015brodk\u00f3w z prywatyzacji<br \/>\ni uregulowania spraw podatkowych w operacjach finansowych mi\u0119dzy sp\u00f3\u0142kami Grupy PKP i w stosunku do Skarbu Pa\u0144stwa;<\/li>\n<li>Natychmiastowego przekazania niezb\u0119dnego do funkcjonowania sp\u00f3\u0142ek maj\u0105tku<br \/>\nw formie aportu;<\/li>\n<li>Zapewnienia finansowania PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. na poziomie:<\/li>\n<\/ol>\n<p style=\"text-align: justify;\">a)\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 gwarantuj\u0105cym wykorzystanie wszystkich mo\u017cliwych \u015brodk\u00f3w z UE<br \/>\nna modernizacj\u0119 infrastruktury kolejowej,<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">b)\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 niezb\u0119dnym dla nale\u017cytego utrzymania infrastruktury kolejowej b\u0119d\u0105cej w jej zarz\u0105dzie;<\/p>\n<ol style=\"text-align: justify;\">\n<li>Utrzymania liczby uruchamianych poci\u0105g\u00f3w przewoz\u00f3w regionalnych<br \/>\ni mi\u0119dzywojew\u00f3dzkich na poziomie nie ni\u017cszym ni\u017c w 2010 r., a tak\u017ce wprowadzenie poprzez zmiany ustawowe obowi\u0105zku \u015bwiadczenia us\u0142ug przewozowych wzajemnie si\u0119 uzupe\u0142niaj\u0105cych.<\/li>\n<\/ol>\n<p style=\"text-align: justify;\">Za niezb\u0119dne uwa\u017camy zagwarantowanie przez rz\u0105d utrzymania kontroli Skarbu Pa\u0144stwa nad sp\u00f3\u0142kami z Grupy PKP, a tak\u017ce stworzenia warunk\u00f3w prawnych i finansowych rozwoju kolei w Polsce, modernizacji linii kolejowych i taboru oraz pomocy w sprostaniu wobec konkurencji kolei innych pa\u0144stw Unii Europejskiej.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Krajowy Zjazd Delegat\u00f3w NSZZ \u201eSolidarno\u015b\u0107\u201d, kieruj\u0105c si\u0119 interesem pracownik\u00f3w polskich kolei, a tak\u017ce maj\u0105c na uwadze obecn\u0105 kryzysow\u0105 sytuacj\u0119 w sp\u00f3\u0142kach Grupy PKP, gro\u017c\u0105c\u0105 utrat\u0105 p\u0142ynno\u015bci finansowej i prowadz\u0105cej wprost do upad\u0142o\u015bci Polskich Kolei tworz\u0105cej bezpo\u015brednie zagro\u017cenie dla miejsc pracy kolejarzy i bytu ich rodzin, widz\u0105c pogarszaj\u0105c\u0105 si\u0119 z dnia na dzie\u0144 sytuacj\u0119 sp\u00f3\u0142ek, \u017c\u0105da [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[43,16],"tags":[137,135,2636,63,2661,3118],"class_list":["post-3007","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-25kzd","category-dokkzd","tag-2-2010","tag-135","tag-kzd","tag-stanowisko","tag-stanowisko-kzd","tag-xxv-kzd"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.solidarnosc.org.pl\/dok\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3007","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.solidarnosc.org.pl\/dok\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.solidarnosc.org.pl\/dok\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.solidarnosc.org.pl\/dok\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.solidarnosc.org.pl\/dok\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3007"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.solidarnosc.org.pl\/dok\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3007\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3009,"href":"https:\/\/www.solidarnosc.org.pl\/dok\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3007\/revisions\/3009"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.solidarnosc.org.pl\/dok\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3007"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.solidarnosc.org.pl\/dok\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3007"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.solidarnosc.org.pl\/dok\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3007"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}